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中新社苏州6月10日电(钟升吴小明)三条南向国际物流线路10日在江苏苏州同时启程——中越“铁路快通”班列驶出站台,苏州至越南GMS(大湄公河次区域)公路卡航首发车辆启动,苏州至越南公路转空运国际包机业务同步落地。
至此,苏州南向(中国-越南)铁路、公路、空运一体化立体通道正式贯通。
中越“铁路快通”班列依托“铁路快通”模式,货物在属地苏州海关即可完成舱单审核、放行、核销,全程运行时间缩短1至2天,综合成本降幅超10%,为企业出海提供了稳定高效的物流选择。
依托GMS机制,持证车辆可在有效期内自由跨越中国、越南、老挝等六国。“凭GMS跨境运输许可证,可以全程零换装、零掏箱、无中途换车,运输时效提升30%以上,物流成本下降约15%。”苏州佳世达电通有限公司进出口部经理徐海明表示,“对小批量、高时效的货物来说,GMS公路卡航专线能够减少边境换装耗时长的影响。”
当天同步开展的苏州至越南公路转空运国际包机业务,是通过“短途陆运+极速空运”的定制化服务,将“苏品苏货”在本地装车后直达南宁吴圩国际机场,再通过包机直飞越南胡志明市。该模式兼顾公路集货的灵活性与空运极速优势,解决了跨境急单海运周期长、纯空运成本高的行业痛点,紧急订单快速实现“苏州仓-越南”门到门签收,补齐了苏州南向空运物流的短板。
苏州大田国际货运代理有限公司副总经理寿挺表示:“以前出口越南,大件走海运耗时长、小件空运性价比低,现在三条线路按需自选,苏州外贸配齐了全品类物流方案。”
近年,苏州对越南进出口持续高速增长,立体化通道将直接赋能苏州机电、纺织、跨境电商、精密制造等领域的外贸主体深耕东盟市场。(完)【

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